El Estado provincial correntino y la Municipalidad ciudad de Corrientes presentaron un amparo para que se determine qué empresas se harán cargo del mantenimiento de la traza comprendida, entre la bajada del puente interprovincial Manuel Belgrano (Chaco – Corrientes) y la Rotonda de la Virgen de Itatí en la capital correntina.
Por sorteo las presentaciones de ambas administraciones, quedaron en el Juzgado N°3 Civil y Comercial de Corrientes. Tanto el Gobierno provincial como el municipal de la ciudad de Corrientes, quieren saber quién se hará cargo del mantenimiento de la traza urbana de la Ruta Nacional 12.
La razón de esta medida, según las autoridades, radica en que los llamados de licitación que hizo el Gobierno Nacional en rutas de Argentina que cruzan Corrientes no fue incluida dicha traza. Mientras lo define la Justicia, es la municipalidad de la ciudad de Corrientes el estamento que se hace cargo de dicho mantenimiento del tramo mencionado.
Buscan reactivar el proyecto del puente interprovincial entre Santa Fe y Corrientes
Intendentes, presidentes comunales y representantes del sector privado del norte santafesino y el sur correntino se reunieron por videoconferencia para retomar de manera conjunta una agenda estratégica de integración entre ambas provincias. La convocatoria fue encabezada por el presidente de la Asociación para el Desarrollo Regional de General Obligado y Norte de San Javier, Amadeo Vallejos, y reunió en torno a una misma mesa virtual a referentes públicos y privados de ambas márgenes del Paraná.
El encuentro dejó en evidencia una unanimidad política y regional difícil de ignorar: la integración entre el norte de Santa Fe y el sur de Corrientes vuelve a posicionarse como una prioridad estratégica, después de años en los que los proyectos clave para vincular físicamente a ambas provincias quedaron postergados.
Fuente: Corrientes Hoy / El Litoral
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