La recesión económica en la que ingresó el país desde la asunción de la gestión de Javier Milei provocó un impacto notorio en decenas de rubros comerciales entre los que se encuentra el sector de los combustibles y las estaciones de servicio.
Al final del primer trimestre de este año, el mismo Gobierno de Corrientes, reconoció, a través del Instituto Provincial de Estadísticas y Ciencia de Datos, la compleja situación que atraviesa el sector en su informe de indicadores que permite obtener una idea general del contexto económico provincial.
El estudio registró una variación negativa de -8,5% en el mes de febrero, respecto al mes anterior y una disminución de -12,8% respecto al mes de febrero de 2023 en la venta de combustibles.

En el simulacro de un semáforo, figuran en rojo los números de ventas de las estaciones de servicio desde diciembre, que fue -5,3% frente al 4,4% positivo de noviembre de 2023, hasta febrero (el último mes incluído en el análisis) que tuvo caída de ventas cercanas al 12,8% junto a la caída del 11,2% de enero.
La Cámara que nuclea a las estaciones de servicio advirtió que llevan siete meses consecutivos de caída en ventas
Sin embargo, los datos fueron ampliados por la Cámara de Estaciones de Servicios y Empresarios de Combustibles de Corrientes (CESCOR), la cual indicó en sus informes mensuales que “las ventas en las estaciones de servicio de Corrientes están frenadas desde hace varios meses”.
En abril, los surtidores correntinos sirvieron 25.436 metros cúbicos de nafta y gasoil, lo que significó un 14,7% menos que en marzo (en ese mes se vendieron 29.849 m3).
Si la comparación es con igual mes del año pasado, el índice fue aún más preocupante (-36,6%), ya que en abril de 2023 se despacharon 40.138 m3 (+14.702 m3).

CESCOR advirtió que la venta de combustibles en abril fue la más baja en 34 meses en todo el país cuando marcó un retroceso de 13,7%.
Asimismo, la Cámara indicó que mayo fue otro mes negativo para la venta local de combustibles. “Si se toman los datos del comparativo interanual (-34,1%), ya son siete los meses consecutivos de caída”, indicaron.
La nafta y el gasoil subieron más del 67% en lo que va de 2024
CESCOR indicó a inicios de julio que, mientras se profundiza la caída en la venta de combustibles, el producto registró su séptimo incremento del año y en esta última ocasión el alza en promedio fue de entre 2,9% y 4%.
En la ciudad de Corrientes, tomando como referencia a YPF, compañía que tiene el 58% de las ventas de nafta y gasoil del país, la variación fue del 2,9% y totaliza ya en lo que va del año un 67,1%.
Si se suman las siete variaciones en las pizarras efectuadas por YPF en la provincia, en lo que va de 2024 (con los incrementos del 3 de enero, 1 de febrero, 1 de marzo y 1 de abril, 1 de mayo, 1 de junio y 1 de julio), se puede afirmar que los combustibles se encarecieron 67,1%.

Para llegar a ese porcentaje, la Cámara tuvo en cuenta que el 1 de enero de 2024 un litro de Nafta Súper en las sucursales de YPF costaba $639 y en los primeros días de julio tiene un valor de $1.077 (+$438=68,5%).
La Premium inició el año a $779, su importe actual es de $1.311 (+$532=68,2%). El Diésel 500 de $689 pasó a $1.145 (+$456=66,1%) y el Diésel Premium pasó de $829 a $1.375 (+$546=65,8%).
Los indicadores económicos de la Cámara parecen anticipar meses en los que los costos de los combustibles sigan incrementando y las ventas, por su parte, continúen en baja.
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