Paraguay llevará su postura de rechazo al peaje impulsado por Argentina ante el Comité Intergubernamental Hidrovía Paraguay-Paraná, el cual reúne a los cinco países asociados. Será este miércoles 30 de agosto en Santa Cruz de la Sierra (Bolivia). Se prevé que el principal punto de debate sea la resolución establecida desde el 1 de enero pasado por el Gobierno argentino, a través de su Ministerio de Transporte, del cobro de USD 1,47 por tonelada a las embarcaciones.
Por su parte, el abogado paraguayo Patricio Ortega, titular de la Dirección Nacional de la Marina Mercante del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), adelantó que Paraguay tiene el apoyo de los demás miembros del comité: Bolivia, Uruguay y Brasil. A la vez, indicó que este encuentro será crucial para definir una salida a este conflicto.
“Tanto Paraguay como los demás países, excepto Argentina, nos vamos con la postura de solicitar la derogación de la resolución que emitió Argentina aplicando el peaje a las embarcaciones extranjeras”, sostuvo Ortega este martes, en entrevista con un medio local.
Por otro lado, el abogado manifestó que esta “es la instancia ideal para tratar el tema”. “Nosotros tenemos todavía la esperanza de que los representantes de Argentina en esta reunión tan importante del acuerdo, creo que ellos van a recomendar finalmente la suspensión y sentarnos a tratar, tal como lo establece el acuerdo de Hidrovía Paraguay-Paraná”, anticipó Ortega.
Paraguay anticipó los posibles escenarios ante el conflicto por el peaje de la Hidrovía
En el caso de que no se dé un acuerdo o que Argentina no ceda frente a esta situación, Ortega indicó que se pueden presentar tres vías para llegar a una definición. La primera es la activación del protocolo de controversia y la designación de un arbitraje internacional. En segundo lugar, instalar nuevamente una mesa técnica, en la que Argentina presente nuevamente los argumentos para el cobro de peaje. Por último podría hacerse una reunión de alto nivel de cancilleres y mandatarios de los países que hacen parte del Tratado de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
“Podría ser otra reunión entre cancilleres, del más alto nivel entre cancilleres o presidentes, pero yo no confío más en eso, creo que las dos vías son más factibles, activar el protocolo de controversia o hacer una pequeña reunión técnica otra vez por parte de la Argentina, en ese caso la postura de Paraguay que no hay problema, pero suspender la aplicación del peaje”, concluyó el funcionario.
Fuente: La Nación Py
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