El Gobernador Gustavo Valdés manifestó oficialmente su proyecto de trasladar la Terminal de Ómnibus capitalina a la zona de la Rotonda de la Virgen de Itatí, uno de los portales de ingreso de la ciudad.
Lo expresó al hablar de los avances de la obra de la autovía y los nuevos accesos a la capital correntina desde la Ruta Provincial Nº 5.
Por su parte, el Director de Transporte, Armando Pérez Moiraghi, señaló que “es una idea óptima que permitiría entre otros avances, desconcentrar el casco céntrico, primordialmente la avenida Maipú”.
“La Rotonda es un lugar de fácil acceso y cuando la autovía esté terminada permitirá, por ejemplo, un acceso directo al aeropuerto, entre otros beneficios de ordenamiento vial. Tengo entendido que esa idea manifestada por el Gobernador Valdés ya está en proceso de planificación y ojalá se concrete”, agregó el funcionario correntino.
Cabe mencionar que la Terminal de Ómnibus, llamada “Dr. Benjamín González”, tiene más de medio siglo de actividad y hace ya casi 15 años que las administraciones de turno (provincial y municipal) se expresan sobre la necesidad de hacer una nueva, con mejores condiciones de infraestructura, acorde a las demandas actuales en materia de transporte de pasajeros.
Tanto es así, que en el año 2011, la Dirección Provincial de Obras de la Provincia (DPO) presentó un proyecto para edificar la nueva Terminal de Ómnibus en la Capital en terrenos del expredio militar de Santa Catalina.
Previamente, hubo una idea de hacerla en el predio del Mercado de Concentración (Independencia y Ruta Nº 12), impulsada por el entonces Ministro de Obras Públicas, Aníbal Godoy. A poco de conocida, esa propuesta fue descartada porque no encontraron un lugar para reubicar a los puesteros.
La Terminal de Ómnibus cuenta con 18 dársenas y es sabido que en tiempos de pre pandemia toda vez que había un fin de semana largo por el playón de maniobras de la terminal pasaban entre 350 y 400 micros.
Con esos indicadores pasaban por la terminal unas 6.000 personas en cada jornada, cifra que genera cierto desborde en las dársenas y los pasillos internos.
Fuente: Época.
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