En medio de la crítica situación que atraviesa el sistema de colectivos en Corrientes, referentes gremiales de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) denunció persecución empresarial y judicial, por oponerse a las medidas de suspensiones y despidos dentro de las principales empresas que detentan el servicio público.“Están suspendiendo a gente del gremio UCRA y están haciendo causas penales, cosa que es una persecución terrible que no sucede en otra parte del país y lo están haciendo utilizando la Justicia”, dijo a NEA HOY el Secretario de Prensa y Difusión de UCRA, Hugo Luis Benítez.“Nuestro sector gremial intenta ser dialoguista. Algunas empresas nos escuchan pero ERSA sigue firmando acuerdos con el personal de la UTA sin respetar a los otros sectores que no están de acuerdo y ahí se van dando los conflictos”, agregó.Por otro lado, indicó que desde el gremio esperan respuestas por parte de la Secretaría de Trabajo de Corrientes para solucionar el conflicto.
Continúan los despidos y suspensiones en empresas de colectivos en Corrientes
Benítez también habló sobre la situación de despidos y suspensiones dentro de ERSA, una de las principales empresas prestadoras del servicio público de colectivos en Corrientes y dijo que entre ayer y anteayer “se reintegró a tres o a cuatro” trabajadores, de los más de 30 suspendidos. Sin embargo, informó que “la empresa sigue con las suspensiones”.En la empresa, consideró Benítez, “tampoco hay ánimo de querer solucionar las cosas porque ataca a los gremios. En este caso, a la UCRA. Ahora, por ejemplo, hizo una violación de la Ley de Asociaciones Sindicales porque le tocó miembro de la comisión y eso va a suscitar otro problema”.
Los choferes de colectivos del interior provincial atraviesan una situación salarial más compleja
En ese marco, el referente de UCRA indicó que la situación de los trabajadores del transporte en el interior provincial es más compleja. “La UTA hizo un acuerdo fuera de lugar e hizo firmar a los compañeros, con los empresarios, para alcanzar una escala salarial inferior a lo que tienen que cobrar. Recién en agosto, los trabajadores van a cobrar lo que nosotros venimos cobrando desde diciembre pasado”, reclamó.A su vez, consideró que “los empresarios alegan que hay crisis y baja de boletos pero nosotros desde el volante tenemos otra perspectiva, porque en Corrientes rige el boleto más caro de la Argentina y mientras dicen que no hay plata”.ADEMÁS EN NEA HOY:Juegos Olímpicos: Las Leonas cayeron ante Países Bajos y buscarán el bronce este viernesEl Poder Judicial de Formosa anunció un nuevo examen de ingreso: dónde realizar la preinscripción
