El Gobierno nacional habría liquidado las indemnizaciones de trabajadores del peaje de Ituzaingó y otras estaciones del corredor vial del Litoral. La medida alcanza al menos a 150 empleados y genera incertidumbre sobre su continuidad laboral ante el avance de las nuevas concesiones.
Trabajadores de distintas estaciones de peaje de Corrientes y del corredor vial del Litoral fueron notificados de sus desvinculaciones, en el marco del proceso de privatización impulsado por el Gobierno nacional.
En la provincia, la medida alcanzó a los empleados de la estación ubicada en Ituzaingó, sobre la Ruta Nacional 12. Según la información difundida, las indemnizaciones ya fueron liquidadas y los trabajadores permanecen a la espera de definiciones sobre su futuro laboral.
La incertidumbre se debe a que las estaciones pasarán a estar bajo la administración de nuevos concesionarios, quienes tendrán a su cargo la definición de las contrataciones. Entre los puntos alcanzados por las desvinculaciones se encuentran las cabinas del peaje del puente interprovincial General Belgrano, Riachuelo e Ituzaingó.
El corredor también comprende el tramo que se extiende desde Mocoretá hasta Puerto Iguazú, en Misiones. En total, serían al menos 150 trabajadores afectados por las desvinculaciones en las distintas estaciones.
Avanza la privatización de los corredores viales
El proceso contempla la incorporación de sistemas de cobro automatizado mediante códigos QR, lo que reduciría la necesidad de personal en las cabinas de peaje. El Gobierno nacional ya completó la primera etapa del proceso, que comprende 741 kilómetros de rutas en Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.
En paralelo, se encuentra en marcha la Etapa II-A, que contempla más de 1.800 kilómetros e incluye el Tramo Pampa y los accesos sur del Área Metropolitana de Buenos Aires. La Etapa II-B, por su parte, contempla otros 2.500 kilómetros correspondientes a más de diez rutas nacionales.
Mientras avanza el proceso de concesión, los trabajadores despedidos aguardan conocer si serán reincorporados por las nuevas empresas que asumirán la operación de los corredores viales.
Fuente: Misiones Online
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