El gobernador de la provincia de Chaco, Jorge Capitanich, se reunió con representantes de remiseros de Chaco-Corrientes y conformaron una mesa de trabajo. El objetivo es sostener la prestación utilizada por los chaqueños y correntinos, así como también, el empleo del sector.
“Se conformó una mesa provincial para dar respuestas, entendiendo también el rol de la Provincia como regulador de lo que es un transporte interjurisdiccional, todo lo que tengamos a disposición para mejorar la regulación y la prestación de servicio, lo vamos a ir trabajando juntamente con los representantes”, explicó el subsecretario de Transporte de Chaco, Tomás Yazlle.
El funcionario subrayó que se trabajará en el marco regulatorio del servicio y el incentivo de la oferta con un crecimiento de la demanda. “Toda recomposición de la actividad económica del sector luego de la pandemia, viene acompañada de distintas políticas del Estado provincial”, señaló.
Sobre la nueva normativa que afecta a remiseros de Chaco-Corrientes
Por su parte, el titular de la agencia de remises Chaco-Corrientes, Héctor Torres, dialogó con un medio de Corrientes sobre las nuevas normativas que pretenden aplicar al servicio y las soluciones para salvar el oficio.
“La normativa consiste en que las unidades para prestar servicio en los remises Chaco-Corrientes deben ser de cero kilómetro con 5 años de antigüedad cuando siempre fue -y es todavía, por ley nacional- 10 años”, explicó.
Sobre esto, el subsecretario de Transporte de Chaco mencionó que trabajan en una línea de créditos para poder actualizar sus unidades de trabajo. “Es muy difícil renovar las unidades, es necesario el acceso al crédito, por lo que trabajaremos en líneas diferenciales con condicionamientos más blandos para el acceso, siempre priorizando las fuentes de trabajo”, finalizó.
“Se va a gestionar una línea de crédito para el cambio de unidades, a quien quiera hacerlo por intermedio del Banco de Chaco”, dijo Torres. Sin embargo, señaló que “el tema pasa también por la modalidad del crédito, porque ellos nos otorgaban el crédito, pero la actualización de las cuotas se iba a hacer en base al incremento que pueda llegar a tener la unidad. En ese sentido, y teniendo en cuenta la situación económica, no podemos asumirlo”, expresó.
Según el titular de la agencia, se está gestionando que el préstamo incluya también a los correntinos. En cuanto a la situación del sector, Torres comentó que antes de la pandemia trabajaban en total 51 unidades de remises y en la actualidad se redujo a 11.
Fuente: Agencia Foco / El Litoral
ADEMÁS EN NEA HOY:
