La crisis del transporte urbano en el área metropolitana del Chaco profundizó su impacto laboral. Las empresas ERSA y TCM suspendieron entre 40 y 50 trabajadores cada una, según confirmó la Unión Tranviarios Automotor (UTA). En paralelo, ERSA también ingresó en un Procedimiento Preventivo de Crisis en la provincia de Corrientes.
Ante este escenario, la Cámara del Transporte Automotor del Chaco convocó a una conferencia de prensa para este martes, con el objetivo de exponer lo que definió como una situación “grave y sin precedentes” del sistema de transporte público.
Desde el sector empresario señalaron que la crisis responde a la falta de reconocimiento de los costos operativos desde hace más de un año, a la caída sostenida de pasajeros y a la ausencia de controles sobre los sistemas alternativos de transporte que compiten con el servicio formal.
Las empresas advirtieron que, de no mediar respuestas oficiales, podrían producirse nuevas consecuencias que afecten tanto la continuidad del servicio como las fuentes de trabajo. En ese marco, no se informó si las suspensiones alcanzan a conductores que realizan servicios interprovinciales entre Chaco y Corrientes.
Por su parte, la UTA rechazó las suspensiones y expresó su preocupación por el impacto sobre los trabajadores. Desde el gremio indicaron que analizan posibles medidas de fuerza en defensa de los empleados afectados.
Mientras el conflicto escala, la Subsecretaría de Transporte no emitió hasta el momento un pronunciamiento oficial. La falta de definiciones mantiene la incertidumbre tanto en el sector empresario como entre los trabajadores y los usuarios del transporte público del área metropolitana.
Con información de Diario Tag y Corrientes Hoy
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