Desde las primeras horas de este sábado, quienes cruzan el puente General Belgrano, que une Chaco y Corrientes, se encontraron con un nuevo aumento del peaje, autorizado por Vialidad Nacional y aplicado sin anuncios previos. La suba promedia el 35% y coincide con el inicio de la temporada de verano, un período de alto tránsito en la región.
Con el nuevo esquema tarifario, los vehículos livianos (Categoría 1) pasaron a pagar $1.300 en modalidad manual, mientras que quienes utilizan TelePASE abonan $1.258,07, con una bonificación mínima. El incremento también rige en la estación de peaje de Makallé, sobre la Ruta Nacional 16.
El impacto es aún mayor para los vehículos de gran porte. Los camiones de 3 y 4 ejes ahora pagan $3.800, mientras que las unidades de más de 6 ejes deben abonar hasta $6.300 en el cobro manual, valores que representan un fuerte golpe para transportistas y trabajadores que cruzan el puente General Belgrano de manera habitual.
Uno de los puntos que genera mayor malestar es que el aumento se aplicó sin comunicación oficial previa, en contradicción con lo expresado por autoridades viales durante 2024, cuando se había asegurado que no habría nuevos incrementos hasta que avanzaran los procesos de licitación y las obras de mejora de la infraestructura.
| Categoría de vehículo | Pago manual | TelePASE |
|---|---|---|
| Vehículos livianos (Categoría 1) | $1.300 | $1.258,07 |
| Camiones de 3 y 4 ejes | $3.800 | No informado |
| Camiones de más de 6 ejes | $6.300 | No informado |
En este contexto, resulta clave que los usuarios presten atención al monto a abonar, al método de pago elegido y a los comprobantes emitidos, especialmente ante cambios repentinos en las tarifas.
El puente Chaco–Corrientes es una vía estratégica para miles de personas todos los días, y aumentos de este tipo tienen un impacto directo en la economía cotidiana, el transporte y la actividad comercial de toda la región.
Con información de Corrientes Hoy.
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