Posadas se convertirá en el epicentro de una instancia decisiva para el desarrollo regional: la Reunión Plenaria Binacional entre Argentina y Paraguay convocará a autoridades, técnicos y empresarios para debatir sobre el presente y el futuro de la hidrovía del río Paraná. La jornada, que se desarrollará desde las 9:30 horas en el Salón Eva Perón del Centro de Convenciones y Eventos de la capital misionera, abordará temas logísticos, comerciales y ambientales vinculados a esta arteria estratégica para el transporte de cargas.
El evento está organizado por la Comisión Mixta Argentino-Paraguaya del Río Paraná (COMIP) junto al Grupo Encarnación, un colectivo binacional de empresarios armadores y exportadores que viene trabajando activamente en mejorar las condiciones de navegación en la región. La Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA), que desde hace tres años participa en este espacio, será anfitriona del plenario.
“Para nosotros es una gran oportunidad, no solo porque nos permite mostrar la capacidad de carga de la región, sino porque también nos posiciona en la agenda nacional”, destacó Ricardo Babiak, presidente de APPSA.
El río Paraná es visto por ambas naciones como un corredor logístico de alto valor estratégico. Su aprovechamiento pleno permitiría reducir costos, mejorar tiempos de traslado y abrir nuevas posibilidades para las economías regionales.
En ese sentido, Babiak remarcó que Misiones busca consolidarse como un actor relevante: “Este tipo de encuentro y que se haga en nuestra provincia demuestra que estamos tomando protagonismo. Significa que el Gobierno Nacional, tras varias gestiones, finalmente nos escucha”.
Hidrovía Paraná Paraguay: ¿Qué se debatirá?
Entre los temas que se abordarán en la plenaria figuran el estado actual de la vía navegable, la elaboración de cartas náuticas, el modelo de gemelos digitales para la gestión fluvial, la reglamentación de la navegación, la situación de los puertos de margen izquierda y la articulación con el Foro Fluvial Sudamericano. Además, se discutirá sobre los pasos críticos de navegación en el tramo compartido del río.
“Desde Misiones hacia arriba, el Paraná se comporta como un gran lago profundo, sin mayores problemas de navegabilidad. Pero entre la represa y Confluencia hay entre 14 y 18 pasos críticos. Paraguay hace trabajos de mantenimiento de manera informal, pero Argentina debe involucrarse más. El objetivo es alcanzar una navegabilidad segura de 10 pies, algo que hoy, en épocas de bajante, ni siquiera se alcanza a la mitad”, explicó Babiak.
Uno de los aspectos más destacados del encuentro por la Hidrovía Paraná Paraguay será la participación activa del sector privado. “Es muy importante que los empresarios misioneros estén presentes. Que conozcan la realidad desde el otro lado, desde otra mirada. Que entiendan que somos parte de una gran cadena logística fluvial que venimos construyendo con esfuerzo y con resultados concretos”, sostuvo el titular de APPSA.
Fuente: Misiones Online
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