Con una nueva actualización de precios autorizada por la Secretaría de Energía de la Nación a través del Decreto 368/2025, los surtidores del NEA amanecieron este domingo 1 de junio con nuevos valores. El aumento se debe a la aplicación parcial del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Impuesto al Dióxido de Carbono, que se ajustan por inflación y que estuvieron congelados durante casi dos años.
Aumento de combustibles: ¿Cuánto cuesta cargar en el NEA?
En las cuatro capitales del NEA, los precios de los combustibles en estaciones YPF quedaron así tras el aumento:
Formosa Capital
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Nafta Súper: $1.281
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Nafta Infinia: $1.498
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Diésel 500: $1.304
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Infinia Diésel: $1.465
Resistencia (Chaco)
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Nafta Súper: $1.263
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Nafta Infinia: $1.477
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Diésel 500: $1.304
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Infinia Diésel: $1.483
El incremento promedió el 1% y fue primero aplicado por YPF, para luego ser replicado por otras petroleras. En esta oportunidad, el impacto impositivo fue de aproximadamente $13 por litro en las naftas y $10 en el gasoil.
Corrientes Capital
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Nafta Súper: $1.266
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Nafta Infinia: $1.477
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Infinia Diésel: $1.489
La suba, también del 1%, se concretó durante la medianoche del domingo. Se espera que otras empresas ajusten sus precios durante la semana.
Posadas (Misiones)
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Nafta Súper: $1.288 (antes $1.274)
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Nafta Infinia: $1.486 (antes $1.469)
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Diésel 500: $1.304 (antes $1.289)
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Infinia Diésel: $1.489 (antes $1.472)
El ajuste en Misiones fue del 1,1% al 1,2%, dependiendo del tipo de combustible. En comparación con diciembre de 2023, los aumentos superan el 150%, consolidando una escalada sostenida aunque con menor intensidad que en los primeros meses del año.
¿Qué viene ahora?
Aunque la suba fue leve, representa un paso más dentro del esquema de actualización gradual que implementa el Gobierno nacional para recomponer los ingresos fiscales. Según lo previsto, los tramos restantes de los impuestos postergados se aplicarían en julio, lo que podría traducirse en un nuevo incremento de precios.
Por ahora, llenar el tanque en el NEA es cada vez más caro y los aumentos mensuales, aunque menores, siguen afectando el bolsillo de los conductores.
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